陽極電泳設備的特點是:原料價格便宜(一般比陰極電泳便宜50%);設備較簡單,投資少(一般比陰極電泳便宜30%);技術要求較低;涂層耐蝕性能較陰極電泳差(約為陰極電泳壽命之1/4)。
電泳涂裝設備可以分為連續通過式和間歇垂直升降式兩大類,連續通過式電泳設備組成流水生產線,適于大批量涂裝生產,在工業上應用很廣;而間歇垂直升降式,初始形式是采用單軌電葫蘆,用人工控制,適用于批量較小的涂裝作業。
所謂涂裝前處理是指涂裝前化學成膜處理方法,簡稱為化成處理或磷酸鹽處理。為了提高被處理物涂裝后的耐蝕性及附著力,一般進行化成處理。隨著我國汽車工業的飛速發展和對汽車涂裝質量要求的逐年提高,涂裝生產線工藝及前處理設備技術也得到了很大的發展。 涂裝線前處理..
板式輸送機機構簡單,重量輕,體積小,密封性強,安裝維修比較方便;它不但能水平輸送,也能傾斜或垂直提升輸送;能多點加料,也能多點卸料,輸送機工藝布置較為靈活。
前處理即涂裝前對工件表面之氧化皮、鐵銹、油脂、塵土等污垢物進行徹底清洗的工序。 建立涂裝前處理生產線,先要完成工藝設計,然后才能進行非標設備的設計、制造和安裝。
鱗板輸送機是板式輸送機的一種,廣泛用于礦山、冶金和水泥等行業,是原料處理或連續生產過程中不可缺少的輸送設備,對輸送大塊和尖銳的物料尤為適宜。
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